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新能源汽车动力蓄电池回收拆解废水处理案例

动力机电板回收公司拆开基础性生产废水治疗活动

项目概况
该项目位于湖南省长沙市,是国家“新能源汽车动力蓄电池回收利用试点”项目,年处理退役动力电池1万吨(主要为磷酸铁锂电池)。拆解过程中,电池破碎、酸浸、分选等环节会产生含重金属(Cu、Al、Fe)、磷酸根(PO₄³⁻)、有机溶剂(NMP)的综合废水,日均排放量约300立方米。原废水成分复杂,传统工艺难以稳定达标,企业亟需一套“全流程协同处理”方案。

水质特征分析
废水分为三类:①破碎废水(含Cu、Al碎片、石墨粉,SS 500-800mg/L,Cu 40-60mg/L,Al 30-50mg/L);②酸浸废水(含H₂SO₄、Fe²+、PO₄³⁻,pH<2,Fe 150-200mg/L,PO₄³⁻ 80-120mg/L);③分选废水(含NMP、CMC,CODcr 1200-1800mg/L)。混合后水质波动大,主要指标:CODcr 3500-5000mg/L、SS 600-900mg/L、Cu 30-50mg/L、Al 20-40mg/L、Fe 100-150mg/L、PO₄³⁻ 60-100mg/L、pH值2.0-3.0。

工艺路线设计与实施
采用“酸碱中和-硫化沉淀-电絮凝-MBR+纳滤-蒸发结晶”的组合工艺,实现“重金属回收-有机物降解-盐分提纯”的目标。

酸碱平衡采和与血本属总体发展:设制采和池2座,串连启用。第一个级污泥脱水阳极脱色钙乳(Ca(OH)₂)将pH调至4.0,取除大部位Fe³+(提取Fe(OH)₃发展);2级污泥脱水氢阳极脱色钠(NaOH)将pH调至8.5,使Cu²+、Al³+提取氢阳极脱色物发展。采和反应迟钝时刻30min,发展池按照辐流式细胞术,外表面功率1.0m³/(m²·h)。该单元测试卷血本属取除率达70%上述,pH稳固在7.5-8.0。 塑炼橡胶放置深浅我们要除天价属:在氢氮化合物反映物放置对Cu²+的我们要除不彻底删除文件,布置塑炼橡胶反映槽2台,加药系统塑炼橡胶钠(Na₂S,加药系统量1.2倍系统理论量),使Cu²+形成塑炼橡胶铜(CuS)放置(溶度积远乘以氢氮化合物反映物)。反映时刻20min,水流Cu盐浓度低于0.5mg/L这。塑炼橡胶污泥处理经压滤后,准时到达贵合金材料件冶炼厂收集铜,年收集量约12吨,实际价值约60亿元。 电水解酸化池清理磷酸根与已用高价属:选取铁工业电水解酸化池保护装置,工业间隙2cm,直流电压密度单位10A/m²,想法事件30min。电解设备期间中,阳极带来Fe²+,有害物质电极带来OH⁻,Fe²+被氧化的为Fe³+,与PO₄³⁻绘制磷酸铁(FePO₄)沉淀物,同時气体吸附已用高价属阳离子。电水解酸化池对PO₄³⁻清理率达95%上述,冒水PO₄³⁻渗透压降下来5mg/L以上。 MBR+纳滤深度.补救:电二沉池冒水入驻MBR控制模式(行之有效水比热容120m³,膜通量12L/(m²·h)),清掉用不完有机酸肥料物与SS,冒水CODcr降落到80mg/L之下。MBR产水经纳滤(NF)控制模式(截流团伙量200Da),清掉二价阴离子与大团伙有机酸肥料物,产水入驻蒸馏结晶体象限。 挥发器析出收废公司氢氧化钾钠:进行机械设备水汽再再压缩(MVR)挥发器器,水汽消费仅为0.15吨/吨水。纳滤产水挥发器精浓后,加热析出赢得饱和度99%的氢氧化钾钠,年收废公司量约200吨,价值量约二十万元。挥发器母液取到与池,减少分次被污染的。

运行效果与创新点
项目投运后,出水Cu≤0.1mg/L、Al≤0.2mg/L、Fe≤0.5mg/L、PO₄³⁻≤0.5mg/L、CODcr≤50mg/L,全面优于《电池工业污染物排放标准》。资源化方面,年回收铜12吨、硫酸钠200吨,创造收益约80万元。
技术创新亮点:①“中和+硫化+电絮凝”的三级重金属去除工艺,确保了复杂废水的重金属稳定达标;②“MBR+NF+MVR”的组合实现了“水+盐”的双回用,系统水回用率达90%;③电絮凝替代传统混凝,减少了药剂投加量(较传统工艺减少40%),降低了污泥产量。

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